Гумено црево за висока температура со голем дијаметаре дизајниран за апликации за индустриски пренос каде што се спојуваат екстремната топлина, абразивните материјали и тешките стапки на проток. Без разлика дали се движите врел асфалт, пареа, прегреана вода или хемиски кашеста маса, изборот на вистинското црево директно влијае на безбедноста, времето на застој и вкупните трошоци за работа. JIDONGDA потроши две децении во рафинирање на еластомерни соединенија и зајакнувачки слоеви за да произведе црева кои одржуваат флексибилност и структурен интегритет при континуирани температури до 260°C (500°F) и повремени шила кои достигнуваат 300°C (572°F).
Градежништво и наука за материјали
Гумено црево за висока температура со голем дијаметар е изградено од три различни функционални слоеви. Внатрешната цевка мора да се спротивстави на термичка деградација, хемиски напад и ерозија. JIDONGDA користи EPDM (етилен пропилен диен мономер) за пареа и топла вода, FKM (флуороеластомер) за агресивни јаглеводороди и силиконски соединенија за суви средини со висока топлина. Арматурниот труп обично комбинира спирала од челична жица со висок затегнување со повеќе слоеви од полиестер или арамиден кабел, овозможувајќи му на цревото да издржи целосен вакуум и притисок до 20 бари во големини кои надминуваат 12 инчи. Надворешниот капак е гума отпорна на временски услови и озон, која исто така обезбедува заштита од триење, често со брановидна завршница што ја подобрува флексибилноста без превиткување.
Зошто дијаметарот е важен при пренос на топли медиуми
Надминувајќи ги стандардните црева од 1 до 2 инчи што се наоѓаат во ОЕМ лежиштата за мотори, верзии со голем дијаметар - најчесто 4 инчи, 6 инчи, 8 инчи, 10 инчи, 12 инчи и прилагодени конструкции до 24 инчи - служат како главни артерии во процесните постројки. Брзината на протокот, падот на притисокот и загубата на топлина се сите функции на внатрешниот пресек. Удвојувањето на дијаметарот го намалува губењето на притисокот со фактор од приближно шеснаесет за условите на ламинарен проток, што станува критично при пумпање вискозни течности чувствителни на топлина како тешко мазут или стопен сулфур. JIDONGDA ја потврдува секоја серија на црево со тестови за распаѓање на притисок и термички циклус за да гарантира дека максималниот работен притисок се одржува во целиот температурен спектар.
Најчесто поставувани прашања
Како да знам дали мојата течност е компатибилна со материјалот на цевката на цревото?
Ги повикуваме податоците за хемиската компатибилност објавени од производителите на еластомери, особено од ПаркерО-прстенПрирачник за хемиски табели и водич за отпорност на Viton® на DuPont. За сложени мешавини, JIDONGDA нуди лабораториски тест за потопување: примерок од планираното соединение за цевки е потопен во вашата вистинска процесна течност на најжешката очекувана температура во текот на 168 часа. Потоа го мериме отекувањето на волуменот, промената на тврдоста и задржувањето на цврстината на истегнување. Ако промените останат под 15%, материјалот се смета за соодветен. Обезбедуваме целосен извештај со препорака оди/не оди.
Може ли овие црева да се користат за целосен вакуум на висока температура?
Да, но толеранцијата на вакуум опаѓа како што температурата се зголемува бидејќи полимерната матрица омекнува. Црево оценет за апсолутна 0,3 бари на 20°C може да одржи само 0,5 бари на 200°C. JIDONGDA обезбедува табела за намалување на рејтингот за вакуумска услуга. Секое црево наменето за вакуум е изградено со пружинска челична спирала која геометриски се спротивставува на колапс, а секоја производна серија ја тестираме со вакуумско повлекување до апсолутна 0,2 бари. Ако вашиот процес бара континуирано длабок вакуум, наведете го за време на нарачката за да можеме да додадеме потешка спирала со мерач и дополнителни слоеви.
Како температурните циклуси влијаат на силата на стегање на фитинзите на цревата?
Термичката експанзија и контракција може да ги олабави завртените врски. За склопови со прирабници кои работат над 150°C, JIDONGDA препорачува постапка за обновување на топол вртежен момент: вклучете го системот на целосна температура еден час, а потоа исклучете ги и повторно затегнете ги завртките на прирабницата до целниот вртежен момент додека склопот е сè уште топол. Ова го поставува дихтунгот и компензира за релаксација. Се препорачува втор вртежен момент по 24 часа континуирано работење. Користењето пружински подлошки или конусни пружински подлошки дополнително помага да се одржи оптоварувањето на стегачот.
Дали обезбедувате сертификација од трета страна и следливост на материјалите?
Секое склопување црево од JIDONGDA се испорачува со сертификат за целосен материјал и сертификат за хидростатички тест. На барање, можеме да организираме инспекција од Lloyd’s Register, DNV, Bureau Veritas или TÜV за дополнителен надомест. Сертификатите вклучуваат топлински броеви за челични компоненти, броеви на серии за гумени соединенија и печати за датумот на лекување кои се врзуваат за нашиот внатрешен систем за управување со квалитет регистриран на ISO 9001:2015.urs. Инвентарот за итни случаи се одржува во три глобални центри: Хјустон, Ротердам и Сингапур. Оваа стратешка поставеност го намали просечното време за итна испорака за 60% во споредба со пред десет години.